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崗位描述:

工作職責:

 1.負責公司全盤賬務處理;

 2.審核及完善公司憑證,做財務稽核;

 3.進行成本管理、費用控制、工資核算管理;

 4.一般納稅人和高新技術企業相關稅務申報處理;

任職要求:

 1.財務會計相關專業大專以上學歷,中級職稱;

 2.熟悉高新技術企業研發費用加計扣除;

 3.較強的成本管理、風險控制和財務分析能力;

 4.有電池行業工作經驗為佳;

 要求:女性  25-40歲  薪酬6-8K





崗位描述:
1 、 組長有責任在生產部直接領導下開展工作。努力提高班組工作管理水平。對因本人工作失職造成生產任務完不成負責;
2 、 組長有責任帶領本班員工嚴格貫徹執行《安全生產管理制度》、《鋁合金生產操作規程》。對因本人思想不重視、領導教育不力、隱患未能 及時排除造成事故負責;
3、 組長有責任帶領本班員工開展班組及個人間勞動競賽,組織本班員工開展比工作主動、比學習技能、比質量控制、比團結互助、比節約、比 奉獻的活動,自覺培養自身全面素質的提高。對本班班組建設的正常、健康發展負責;
4、 組長有責任帶領本班員工自覺確立“質量第一”思想,嚴把本班生產質量關,確保本班生產的產品質量。對因不嚴格執行各項管理制度造成 本班產品質量事故負責;






崗位描述:
1.根據公司品牌的發展戰略和目標,策劃營銷項目,提升品牌知名度和競爭力。
2.參與公司重大項目籌備,協調內外部資源,對執行結果負責。
3.熟悉社媒的傳播特點和營銷方式,挖掘品牌和熱點的結合點,策劃具有影響力的傳播內容或營銷事件。
4.公司品牌基礎資料更新,維護良好的品牌形象。
5.供應商資源的管理和拓展。

任職要求:
1.本科及以上學歷,中文、新聞、媒體、心理學、社會學、營銷學等相關專業。
2.在4A廣告公司擔任過創意或策劃等相關職位者優先,有大型公關活動策劃經驗者優先;
3.熟悉互聯網行業,思維活躍,具備一定的文案功底功底和較強的創意營銷頭腦;
4.具有良好的溝通能力,較強的洞察力與社會交往能力,具有比較廣泛的知識儲備;
5.性格開朗,善于溝通,抗壓能力強。





崗位描述:
1、負責公司進行百度推廣,百度知道,百科等,博文推廣,軟文推廣;
2、負責提高公司知名度,促進產品的推廣,
3、負責網站的線上推廣工作,利用多種手段提高網站的訪問量;
4、負責SEO文章的采集、整理和發布;
5、評估,分析網站的關鍵詞,制定優化策略,提升網站的搜索排名。

你需要具備:
1、大專以上學歷,優秀應屆生亦可考慮;
2、性格沉穩,熟悉網絡計算機水平操作,有seo網絡推廣經驗優先;
3、熟悉網絡投放渠道和有相關經驗者優先;
4、文筆好,具備一定的公關文寫作能力,熟悉互聯網操作,SEO優化等






崗位描述:
有PACK工作經驗,有售后工作經驗,有駕駛證!










崗位描述:

1、電氣 電子相關專業、本科以上學歷,3年以上PACK工作經驗;

2、熟悉電池結構設計,熟悉工程制圖軟件;

3、產品規格書、BOM、作業指導書的制作、指導、規范;

4、PACK流程及問題的處理和規范;

5、有良好的組織和執行能力,能承受一定壓力!






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三項電動汽車強制性國家標準正式發布

發表時間: 2020-05-20 15:49:17

作者: 湖南省斯盛新能源有限責任公司

來源: 工業和信息化部裝備工業一司

瀏覽:

      5月12日,工業和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準(以下簡稱“三項強標”)由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布,將于2021年1月1日起開始實施。


  電動汽車安全是消費者關注的焦點,也是新能源汽車產業持續健康發展的根本保障。為落實《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》《汽車產業中長期發展規劃》等要求,結合新能源汽車產業發展實際和技術進步需要,工業和信息化于2016年啟動電動汽車安全三項強標制定工作。三項強標以我國原有推薦性國家標準為基礎,與我國牽頭制定的聯合國電動汽車安全全球技術法規(UN GTR 20)全面接軌,進一步提高和優化了對電動汽車整車和動力電池產品的安全技術要求。其中:

  《電動汽車安全要求》主要規定了電動汽車的電氣安全和功能安全要求,增加了電池系統熱事件報警信號要求,能夠第一時間給駕乘人員安全提醒;強化了整車防水、絕緣電阻及監控要求,以降低車輛在正常使用、涉水等情況下的安全風險;優化了絕緣電阻、電容耦合等試驗方法,以提高試驗檢測精度,保障整車高壓電安全。

  《電動客車安全要求》針對電動客車載客人數多、電池容量大、驅動功率高等特點,在《電動汽車安全要求》標準基礎上,對電動客車電池倉部位碰撞、充電系統、整車防水試驗條件及要求等提出了更為嚴格的安全要求,增加了高壓部件阻燃要求和電池系統最小管理單元熱失控考核要求,進一步提升電動客車火災事故風險防范能力。

  《電動汽車用動力蓄電池安全要求》在優化電池單體、模組安全要求的同時,重點強化了電池系統熱安全、機械安全、電氣安全以及功能安全要求,試驗項目涵蓋系統熱擴散、外部火燒、機械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環、振動泡水、外部短路、過溫過充等。特別是標準增加了電池系統熱擴散試驗,要求電池單體發生熱失控后,電池系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時間。

  三項強標是我國電動汽車領域首批強制性國家標準,綜合我國電動汽車產業的技術創新成果與經驗總結,與國際標準法規進行了充分協調,對提升新能源汽車安全水平、保障產業健康持續發展具有重要意義。


三項電動汽車強制性國家標準正式發布
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